LA NUOVA BROOKS ADRENALINE GTS 19 CON LA INNOVATIVA GUIDERAILS  SUPPORT SYSTEM TECHNOLOGY, MESSA A PUNTO DA BROOKS PER OFFRIRE UN ALLINEAMENTO OLISTICO STABILIZZANDO L'EVERSIONE CALCANEARE NELLA PARTE INTERNA LIMITANDO IL DISALLINEAMENTO DEL CALCAGNO NEL LATO ESTERNO, RIDUCENDO COSI' LA ROTAZIONE DELLA TIBIA PER MANTENERE IL MOVIMENTO NATURALE DEL GINOCCHIO, E PERMETTENDO ALLA CAVIGLIA ED AL GINOCCHIO  STESSO DI LAVORARE MEGLIO E IN ASSE.  QUANDO IL TALLONE VA FUORI ASSE RISPETTO ALLA POSIZIONE NATURALE CHE ASSUME NEL MOVIMENTO, LA TORSIONE ECCESSIVA E IL DISALLINEAMENTO NON SOLO IMPATTANO SULLE GINOCCHIA MA RISALGONO LA CATENA CINETICA COMPROMETTENDO ANCHE I FIANCHI E LA SCHIENA.  IN QUESTO SENSO LAVORA IL SUPPORTO GUIDERAILS, CON LA CONSAPEVOLEZZA CHE LA STRUTTURA ANATOMICA DEL PIEDE E' PIU' SOFISTICATA DELL'ARCHITETTURA DI QUALSIASI SCARPA, IL SUPPORTO E' STATO CREATO PER PROMUOVERNE I MOVIMENTI NATURALI E NON PER CORREGGERLI.  OGNI ATLETA CHE SIA PRONATORE O NEUTRO NEL SUO APPOGGIO, HA COMUNQUE BISOGNO DI UN SUPPORTO.  I PRIMI POSSONO BENEFICIARE  DELLA TECNOLOGIA GUIDERAILS DURANTE TUTTA LA CORSA, MENTRE I NEUTRI SOLO QUANDO IL LORO CORPO ESCE DAL SUO ALLINEAMENTO.  APPOGGIO PRECISO ALLACCIATURA PIU' EFFICIENTE E MAGGIOR STRUTTURA, LA STAMPA IN 3D FIT PRINT SULLA FASCIA MEDIALE GARANTISCE ELASTICITA' E STRUTTURA, PER UN SOSTEGNO EFFICACE MA LEGGERO.  TOMAIA IN MESH INGEGNERIZZATO, TRASPIRABILITA' E ADATTAMENTO DEL PIEDE.  CRASH PAD  SEGMENTATO PER UN APPOGGIO MORBIDO, INCREMENTANDO LA CAPACITA' DI AMMORTIZZAZIONE RISPETTO ALLA TRADIZIONALE STRUTTURA DEL TALLONE E QUINDI PIU' FLUIDE TRANSIZIONI TACCO-PUNTA.  MORBIDEZZA DEL SOTTOPIEDE OFFRE LA MASSIMA MORBIDEZZA ALLA PIANTA DEL PIEDE.